Tampilan yaitu citra diri. Ungkapan itu kerapkali terucap banyaknya orang. Makin rapi dan trendy seorang, maka makin yakin diri orang itu. Bukan sekedar baju bermerek, celana bernilai mahal atau sepatu dari kulit buaya yang membuat seorang jadi yakin diri. Seorang dengan hanya berpenampilan rapi tanpa ada mesti baru atau bermerek dan berhaga mahal telah dapat mendongkrak rasa yakin diri seorang.
Sepatu bukan sekedar berperan sebagai pelindung kaki, namun sepatu adalah satu diantara aksesori dari demikian banyak aksesori pendukung tampilan seorang. Kerapkali seorang meremehkan hal kecil ini. Pakaian dan celana tampak rapi, namun sepatu tampak kusam dan tak tertangani. Begitu menggelikan jika kita lihat seorang seperti itu. “Apakah sepatu kita tampak kusam, atau mungkin tampak mengkilat? ”. Karenanya pada artikel saya kesempatan ini, saya akan memberi trick, bagaimana membuat sepatu kulit atau yang semacam yang tampak kusam jadi lebih bercahaya (ini tak berlaku untuk sepatu yang terbuat dari kain). Karena beberapa orang yang dapat menyemir sepatu, namun terasa masihlah belum senang karena sepatunya tak dapat tampak bercahaya. Alat :
Bahan :
Langkah :
Sekian beberapa langkah menyemir sepatu, agar tampak lebih mengkilat dan bersinar. Memanglah tampak begitu ribet dan boros sekali. Namun dengan menyemir sepatu anda seperti cara saya ini, anda tak perlu ribet lagi menyemir sepatu sehari-hari. Kerjakan cukup 1 minggu sekali. Sehari-hari setelah digunakan, anda tinggal menggosok-gosok sepatu memakai sikat gigi tanpa ada memakai semir. Berikut ini yaitu foto hanya satu sepatu saya yang telah berumur 3, 5 th. Walau alas kaki telah habis, namun kulit sepatu tetaplah tertangani walaupun telah tampak keriput.
0 Comments
“40% kecelakaan kerja berbentuk kecelakaan lalu-lintas. ” (Muhaimin Iskandar-Menakertrans)
Mungkin sekarang ini Anda bekerja di perusahaan peraih Zero Accident yang mengaplikasikan prosedur keselamatan kerja di semua aktivitas perusahaan. Walau sudah menggerakkan prosedur keselamatan kerja sepanjang melakukan aktivitas ditempat kerja, bukanlah bermakna Anda aman dari kecelakan kerja. Menurut data Kemenakertrans, pada th. 2017 berlangsung 99. 491 masalah kecelakaan kerja dan 40% dari semua masalah itu berbentuk kecelakan lalu-lintas. Membawa keselamatan kerja ke rumah Melindungi keselamatan saat bekerja mungkin saja hal yang telah Anda kerjakan karena perusahaan mengaplikasikan prosedur keselamatan kerja yang yang mengaturnya. Tantangan yang semakin besar untuk kita yaitu bagaimana membawa keselamatan ke tempat tinggal. Saat ini cobalah ingat-ingat kecelakaan apa yang pernah Anda dihadapi di lingkungan tempat tinggal. Mungkin Anda akan mengatakan :
Terkecuali yang tercatat diatas, ada banyak rupa kecelakaan yang bisa berlangsung di lingkungan tempat tinggal kita. Jadi, yakinkan Anda senantiasa menggerakkan prinsip keselamatan kerja tidak cuma ditempat kerja namun juga dirumah Anda. Untuk pembelian alat pelindung diri, seperti sepatu safety, sarung tangan, masker, hel, romi dll silahkan menghubungi 08119471437 whatsapp, tlp dan sms ya. Apakah Anda suka pada sepatu boots? sekarang ini sepatu boots mulai mempunyai peminat sendiri, sepatu boots sama dengan bahan plastik. Saat ini banyak jenis sepatu boots yang trendi dan mempunyai jenis yang berbagai macam. Terlebih sepatu boots yang terbuat dari kulit, sekarang ini keberadaannya begitu disukai.
Anda akan gampang mencari toko sepatu safety online. Terlebih di on-line shop, Sepatu boots banyak di tawarkan oleh beragam toko sepatu on-line, Anda akan begitu dimudahkan dalam mencari sepatu boots yang And gemari. Tetapi anda mesti cermat memilih sepatu boot supaya temukan sepatu boot yang berkualitas. Jika Anda telah mempunyai sepatu boots? menjaga sepatu boots mungkin cukup susah, terlebih jika sepatu itu memiliki bahan kulit. Anda akan di buat ribet dalam merawatnya. Di bawah ini cara menjaga sepatu boots yang memiliki bahan kulit : Taruhlah sepatu bootsdi tempat yang kering, jauhi tempat yang basah atau lembab. Janganlah menjemur sepatu safety boots kulitdi bawah cahaya matahari dengan cara segera, itu akan mengakibatkan permukaaan kulit jadi rusak. Cukup anda angin-anginkan saja supaya sepatu tak lembab. Bersihkan permukaan kulit sepatu bootmenggunakan bahan basah yang lembut lewat cara dilap (janganlah mengelap sepatu dengan air). Untuk sepatu boots memiliki bahan suede, pakai sikat yang lembut untuk membersihkannya. Jika sepatu sudah dibikin bersih, diamkan sesaat supaya sepatu betul-betul kering. Saat menaruh sepatu boots, Pakai ganjalan sepatu didalam sepatu supaya melindungi bentuk sepatu. Jika menginginkan menggunakan sepatu boot, yakinkan dulu kaki Anda dalam kondisi kering supaya tak menyebabkan bakteri atau kuman yang mengakibatkan penyakit atau bau tak enak. Sesudah penggunaan sepatu, taruhlah sepatu dengan rapi dan teratur. Menjaga sepatu boots yang sudah kita punyai yaitu keharusan, supaya sepatu tak gampang rusak dan awet. Perawatan sepatu boot kulit dapat disebut gampang tetapi cukup susah juga, Anda mesti betul-betul cermat dalam menjaga sepatu boot kulit Anda. Supaya sepatu boot yang paling disayangi Anda bisa digunakan lebih lama. Dalam memilih sepatu safety semestinya berdasarkan pada kualitas & faedah (tidaklah jenis atau merk semata) karena manfaat paling utama sepatu safety yakni membuat perlindungan kaki. Memilih Sepatu Safety untuk Pekerja Lapangan baiknya memperhatikan beberapa hal, selain cost (cost) dan design juga tak kalah penting yakni pertimbangan lingkungan kerja. Di bawah ini yaitu informasi singkat tentang cara memilih sepatu safety (Safety Shoes) sesuai sama lingkungan kerja di perusahaan :
a. Pabrik Peleburan Besi dan Baja : Pabrik besi termasuk juga tempat kerja yang memiliki resiko cukup tinggi. Gunakanlah sepatu safety dengan jenis tutup mata kaki atau boot tinggi. Pastikan sepatu safety dengan RESLETING karena lebih tahan panas dan tahan percikan api atau baja cair. Apabila di dalam ruang bersuhu tinggi (di atas 100 derajat CELCIUS), gunakan sepatu safety yang sesuai sama standard yang mempunyai ketentuan info Tahan Panas (Heat Resistant) hingga 300˚ C. Saksikan : tempat jual sepatu safety di semarang b. Proyek Konstruksi : Gunakan sepatu Boot safety atau middle boot yang tutup mata kaki. Manfaat hindari tertusuk paku maka disarankan untuk memberikan PLAT BESI pada telapak kaki (di dalam sol). c. Pelabuhan dan Bandara : Tempat kerja ini terkait dengan bahan bakar, air, aftur dan benda cair yang lain. Dengan penambahan SOL tahan licin. Bisa menggunakan sepatu safety pendek maupun tengah dan dapat dengan tali atau tanpa ada tali. d. Pertambangan Batu Bara dan Minyak Bumi : Pertambangan termasuk juga satu diantara lingkungan kerja dengan kemungkinan tinggi (high risk environment) maka dibutuhkan sepatu safety dengan spesifikasi tertentu, Jenis boot tinggi 24 hingga 28 cm (menutupi mata kaki dan betis). Sol tahan minyak (oil resistant sole) dan memiliki bahan PU (polyurethane) digunakan di pertambangan minyak bumi. Sol karet pentil (sol DR Rubber) tahan pada benda tajam digunakan di pertambangan batu bara dan bijih besi. Dapat juga ditambahkan sol PU dengan menambahkan pelat besi di dalam sol manfaat jauhi tusukan paku atau benda tajam yang lain. e. Proyek Pengaspalan Jalan Raya : Proyek seperti ini bisanya berjalan kurun waktu 3 – 6 bln. hingga tetaplah dibutuhkan sepatu safety dengan bahan kulit asli dan sol karet. Baiknya memilih jenis tanpa ada tali atau menggunakan resleting samping, sampai sepatu tetaplah awet walaupun terserang aspal cair yang masihlah mendidih. Apabila menggunakan safety shoes bertali maka bagian talinya akan gampang putus dan ini kurang efisian saat melepas dan menggunakan sepatu. f. Pabrik Semen dan Beton bertulang : Pabrik semen atau beton pantasnya menggunakan sepatu safety boot tinggi, manfaat melindungi dari siraman semen dan bahan kotor yang lain. Gunakanlah sepatu safety dengan sol karet pentil. g. Pabrik Kimia : Untuk pabrik atau tempat yang memiliki kandungan bahan kimia beresiko, diharuskan menggunakan sepatu safety (safety shoes) dengan spesifikasi ACID RESISTANT atau CHEMICAL RESISTANT. Hingga pengguna lepas dari kemungkinan cacat akibat terserang tumpahan bahan kimia beresiko. Anda bisa menggunakan jenis pendek atau tengah, dianjurkan yang slip on (tanpa ada tali) supaya lebih efisien. h. Pabrik Makanan dan Minuman : Karena lingkungan kerja yang memiliki resiko rendah dan umumnya ditempati oleh beberapa puluh karyawan. Cukup gunakan sepatu safety dengan SOL TAHAN LICIN. Karena lingkungan kerja ini condong basah dan licin. i. Restoran : Untuk dapur (kitchen) dan restoran kami anjurkan menggunakan sepatu safety shoes dengan SOL yang tahan licin atau anti slip. Supaya pengguna tak gampang terpeleset saat lantai dapurnya licin terserang minyak. tambah baik menggunakan sepatu safety dengan jenis pendek dengan elastic samping, sampai lebih efisien. Demikian perihal Chef atau juru masak/Koki Masak restaurant, juga menggunakan sepatu safety, untuk Chef yang diprioritaskan yakni slip resistance, karena mereka bekerja dalam lingkungan dapur yang umumnya basah ataupun licin karena minyak dan lain-lain. j. Perkebunan atau Pertanian : Lingkungan kerja ini bisa membutuhkan sapatu safety. Pegawai perkebunan membutuhkan Sepatu safety boot tinggi yang dapat melindunginya dari duri, lumpur dan alat-alat pertanian. k. Pabrik Kelapa sawit dan Gula : Pabrik kelapa sawit dan pabrik gula ini membutuhkan sepatu safety dengan sol TAHAN MINYAK. Gunakanlah Sepatu Safety yang pas dengan medan kerja. Pembersihan sepatu sesudah digunakan akan melindungi keawetan sepatu. Anda bisa menggunakan sepatu safety dengan jenis yang pendek, tengah maupun boot cocokkan dengan tempat kerja Anda. Upayakan menggunakan sepatu safety yang tanpa ada tali, untuk memudahkan penggunaan dan pelepasan. l. Ekspedisi atau Survey Lapangan : Tipikal pegawai di perusahaan ini kerap bergerak dan berpindah-pindah, sampai butuh sepatu safety pendek tidak ada tali untuk memudahkan penggunaan dan pekerjaan mengangkat barang. Untuk ekspedisi kami anjurkan menggunakan sepatu pendek tanpa ada tali. Untuk petugas survey bisa menggunakan sepatu pendek atau sepatu tengah dengan jenis sesuai sama selera. Umumnya mereka lebih memilih jenis yang casual karena bisa digunakan kerja sekalian enjoy. Cara menjaga helm – Perawatan yang pas dan pemeliharaan pada helm keselamatan begitu penting bagi saat gunakan helm itu. Hal ini dapat disarankan oleh pabrik pembuatnya, supaya kwalitas helm tetaplah dalam keadaan baik maka helm mesti kerap dirawat dan dibikin bersih.
Tanggung jawab untuk menjaga helm keselamatan sudah tertuang dalam uu no 1 th. 1970 serta dituangkan dalam kepmen 555 th. 1995, kalau satu diantara keharusan pekerja yaitu menjaga dan memakai APD. Cara menjaga helm keselamatan terbagi dalam peletakan helm, pembersihan, kontrol keadaan, dan pergantian. Penyimpanan/peletakan Helm Helm keselamatan baiknya tak disimpan atau ditempatkan di bawah cahaya matahari segera, tak pada tempat dengan panas terlalu berlebih dan keadaan keadaan tak lembab. hal semacam ini karena jika helm sangat lama terserang keadaan yang ekstrim bisa kurangi kemampuan berbahan helm. Letakkan helm pada ruang yang teduh di dekat pintu kantor lewat cara di beri gantungan, atau rack untuk menempatkan. Hingga tiap-tiap pekerja bisa menggunakannya sesudah keluar ruang. Tiap-tiap pekerja memiliki tanggung jawab untuk melindungi dan meletakkan helm pada tempat yang aman saat tak dipakai. Pembersihan Helm Helm baiknya mesti dicuci dengan cara regular, umpamanya tiap-tiap 1 minggu sekali ketika hari minggu atau hari libur. Tetapi untuk penggunaan di ruang yang menyebabkan helm cepat kotor atau jenis pekerjaan seperti mekanik, pemrosesan batubara, dan sebagainya, maka helm baiknya dicuci sehari-hari. Pencucian bisa dikerjakan dengan memakai air sabun dan dibikin bersih memakai kain atau busa bersihkan. Jauhi pemakaian solvent (pelarut) karena bisa kurangi kwalitas bahan helm. Terkecuali bersihkan bagian luar helm, bagian pita penyerap keringat harus juga dibikin bersih apabila butuh ditukar jika keadaannya telah tak layak. Pemeriksaan Kontrol dikerjakan oleh pemberi APD sebelumnya dipakai oleh pekerja, untuk meyakinkan kwalitas helm telah sesuai sama dan layak. Diluar itu juga pekerja memiliki keharusan lakukan kontrol harian sebelumnya dipakai untuk meyakinkan keadaan helm masihlah layak dipakai, seperti ada keretakan, tali putus, dan lain sebagainya. Jika keadaan ini sudah teridentifikasi baiknya laporkan ke pihak yang bertugas membagikan apd supaya dikerjakan perubahan. Pergantian Helm Prosedur pergantian helm mesti menerangkan periode pergantian dari pembagian, dan diluar itu juga persyaratan helm yang harusnya ditukar seperti pecah, retak, dan keadaan fisik yang lain. Tiap-tiap pekerja yang mempunyai helm telah mendekati saat perubahan, mesti mendatangi petugas untuk memohon pergantian helm. Terkecuali karena rusaknya dan prosedur periode pergantian helm, hal yang butuh di perhatikan kalau helm mempunyai saat berlaku. Menurut standard ANSI Z89. 1-2009 kalau saat berlaku helm safety yaitu 4 th. dari tanggal membuatnya. Untuk lihat tanggal pembuatan, bisa kita saksikan pada helm seperti gambar di samping. Angka 04 menyebutkan th. pembuatan dan angka 9 menyebutkan bln. pembuatan. Jadi helm di produksi pada September 2004, maka helm akan kadaluarsa 4 th. kedepan (September 2008). Terkecuali beberapa hal di atas, jauhilah pemakaian helm yang tidak cocok dengan peruntukannya seperti dipakai untuk alas duduk, sebagai gayung, dan lainya. Hal semacam ini akan mempercepat rusaknya pada helm dan kurangi kaulitas berbahan. Untuk pembelian peralatan safety, seperti sepatu safety lokal, helm safety, masker, sarung tangan, rompi safety, dll bisa menghubungi kami. Bagaimana caranya melindungi keselamatan saat berkendara jarak jauh. Keselamatan berkendara dan kenyamanan saat di perjalanan bisa membuat situasi perjalanan yang baik dan mengasyikkan. Aspek paling utama saat berkendara yaitu keselamatan tiba di tujuan.
Keselamatan dan kenyamanan di perjalanan tidak cuma tanggung jawab pengemudi, tetapi mencakup semua penumpang, hingga tiap-tiap penumpang kendaraan juga harus membuat ketenangan dan kenyamanan bagi seseorang pengemudi. Janganlah anggap sepele dan enteng tanggung jawab seseorang pengemudi, baik itu sepeda motor, mobil pribadi, angkutan umum, dan bahkan juga pilot pesawat terbang. Beberapa sopir itu harus tetaplah siaga dan berlaku tenang saat membawa kendaraan. Sikap dan perasaan seseorang pengemudi bisa tercermin pada gerak laju kendaraannya. Sopir/pengemudi yang tenang dan sedikit masalah dalam kehidupannya bakal senantiasa melajukan kendaraannya dengan baik dan sesuai sama ketentuan, bahkan juga tak ngebut. Mereka bakal berpikir seribu kali untuk mendahului kendaraan didepannya. Tak sekian dengan sopir yang senantiasa gelisah. Anda bisa membuat situasi berkendara yang aman dan nyaman, hingga situasi perjalanan anda jadi perjalanan yang mengasyikkan, walau jarak yang anda tempuh begitu jauh (pulang mudik), tetapi anda bakal tidak sering sekali rasakan kecapekan ataupun kelelahan. Tersebut penyebabnya baiknya tiap-tiap pengemudi dan penumpang kendaraan bisa bikin situasi sedemikian rupa hingga kondisi di dalam kendaraan tetaplah tenang dan nyaman. Kenapa ketenangan dan kenyamanan saat berkendara demikian utama. Hal semacam ini hanya untuk satu maksud yakni selamat tiba di tujuan. Keselamatan memanglah jadi hal yang paling penting dalam satu perjalanan, baik itu perjalanan darat, perjalanan laut, bahkan juga perjalanan hawa. Beragam panduan langkah berkendara yang baik sudah banyak diketemukan di mass media ataupun di media on-line. Tetapi bagaimana dengan pengerjaannya. Gampang mudahan panduan keselamatan dari saelekko. com ini bisa menolong anda membuat keselamatan dan kenyamanan saat berkendara. Pada banyak masalah kecelakaan jalan raya dikarenakan oleh keteledoran ataupun kelalaian pemakai jalan. Bahkan juga kecelakaan kereta api yang kerap berlangsung terakhir ini banyak juga dikarenakan oleh beberapa pejalan kaki ataupun pemakai jalan yang lain melakukan tindakan asal-asalan. Untuk melindungi keselamatan dan kenyamanan hingga tiba di tujuan dengan aman, baiknya anda memerhatikan banyak hal tersebut : Panduan aman saat berkendara
Yang perlu diingat kalau sebagai pengemudi memiliki tanggung jawab yang besar pada keselamatan dan kenyamanan penumpang anda. Berkebun bisa jadi satu diantara cara yang paling baik untuk bersenang-senang diluar tempat tinggal, memperindah tempat, menanam buah-buahan dan sayuran. Tak peduli apakah anda yaitu seseorang pemula atau seseorang pakar dalam berkebun, kesehatan dan keselamatan dan keamanan dalam berkebun adalah hal yang penting. Berdasar pada komisi keselamatan customer, pada th. 2004 sekitaran 67. 000 orang di semua dunia masuk ke ruangan kritis darurat karena luka-luka atau kecelakaan yang terkait dengan mendorong mesin pemotong rumput. Sekitaran 14. 600 orang menanggung derita luka-luka atau kecelakaan yang terkait dengan mesin traktor kebun dan mengendarai mesin pemotong rumput.
Berikut ini yaitu sebagian tips untuk tetaplah aman dan sehat dalam berkebun hingga anda bisa bersenang-senang dan nikmati keindahan dan kesenangan berkebun. Baju Pelindung Kenakan pakaian seperti baju kuda membuat perlindungan diri dari kondisi halaman rumput dan beberapa bahan kimia perkebunan, perlengkapan beresiko, serangga atau hama lain dan dari matahari.
Utamakan keamanan dan keselamatan.
Cermati penyakit-penyakit yang disebabkan oleh cuaca panas. Bahkan juga hanya kurun waktu yang singkat meskipun dalam suhu tinggi bisa menyebabkan munculnya permasalahan kesehatan yang beresiko. Awasi senantiasa saat dan kegiatan anda ketika kontak dengan matahari atau cuaca panas untuk meminimalisir kemungkinan terjadinya penyakit yang terkait dengan suhu atau cuaca panas seperti dehidrasi, kulit terbakar dan lain sebagainya.
Ketahuilah seberapa besar kekuatan anda. Bicarakan atau tanyakan dengan beberapa pakar atau pemberi layanan service kesehatan jika anda memiliki permasalahan atau masalah fisik, mental atau beberapa masalah lingkungan yang mungkin mengganggu kekuatan anda bekerja di kebun dengan aman dan selamat.
Nikmatilah sebagian keuntungan aktiftas fisik yang anda kerjakan dengan berkebun. Berkebun yaitu satu diantara cara yang baik untuk bekerja fisik seperti olahraga. Beberapa orang yang aktif lebih mustahil untuk jadi gemuk atau mempunyai desakan darah tinggi, alami diabetes tipe 2, osteoporosis, penyekit jantung koroner, stroke, depresi, kanker kolon, kematian awal daripada mereka yg tidak aktif.
Peroleh imunisasi/Vaksinasi Vaksinasi atau imunisasi bisa menghindar banyak jenis penyakit dan menyelamatkan jiwa seorang. Pada orang dewasa baiknya memperoleh vaksinasi tetanus tiap-tiap 10 th.. Parasit tetanus hidup didalam tanah dan masuk ke pada badan lewat kulit yang terbuka. Karena tukang kebun memakai perlengkapan tajam, menggali-gali tanah berdebu dan kotor dan memegang tananam dengan tangan, beberapa hal itu yaitu beberapa hal yang bisa mempermudah terjadinya infeksi tetanus.
Keselamatan dan kesehatan kerja (K3) adalah instrumen yang memproteksi pekerja, perusahaan, lingkungan hidup, dan ma-syarakat sekitaran dari bahaya akibat kecelakaan kerja. Perlindungan itu adalah hak asasi yang harus dipenuhi oleh perusahaan. K3 mempunyai tujuan menghindar, kurangi, bahkan juga menihilkan resiko kecelakaan kerja (zero accident).
Aplikasi rencana ini tak bisa dikira sebagai usaha mencegah kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja yang menggunakan banyak cost (biaya) perusahaan, tetapi mesti dikira sebagai bentuk investasi periode panjang yang berikan keuntungan yang berlimpah pada saat mendatang. Menurut Sumakmur (1988) kesehatan kerja yaitu spesialisasi dalam pengetahuan kesehatan/kedokteran bersama prakteknya yang mempunyai tujuan, supaya pekerja/orang-orang pekerja bersama peroleh derajat kesehatan yang setinggi-tingginya, baik fisik, atau mental, ataupun sosial, dengan usaha-usaha preventif dan kuratif, pada penyakit-penyakit/masalah –gangguan kesehatan yang disebabkan beberapa aspek pekerjaan dan lingkungan kerja, dan pada penyakit-penyakit umum. Keselamatan kerja sama juga dengan Hygiene Perusahaan. Kesehatan kerja mempunyai karakter seperti berikut : a. Sasarannya yaitu manusia b. Berbentuk medis. Pengertian sehat selalu digambarkan sebagai satu keadaan fisik, mental dan sosial seorang yg tidak saja bebas dari penyakit atau masalah kesehatan tetapi juga memberikan kekuatan untuk berhubungan dengan lingkungan dan pekerjaannya. Paradigma baru dalam segi kesehatan mengusahakan supaya yang sehat tetaplah sehat dan bukan hanya menyembuhkan, menjaga atau mengobati masalah kesehatan atau penyakit. Oleh karena itu, perhatian paling utama di bagian kesehatan lebih diperuntukkan ke arah mencegah pada peluang munculnya penyakit dan pemeliharaan kesehatan seoptimal mungkin. Status kesehatan seorang, menurut blum (1981) ditetapkan oleh empat aspek yaitu : 1. Lingkungan, berbentuk lingkungan fisik (alami, buatan) kimia (organik/anorganik, logam berat, debu), biologik (virus, bakteri, microorganisme) dan sosial budaya (ekonomi, pendidikan, pekerjaan). 2. Tingkah laku yang mencakup sikap, rutinitas, perilaku. 3. service kesehatan : promotif, perawatan, penyembuhan, mencegah kecacatan, rehabilitasi, dan 4. genetik, yang disebut aspek bawaan tiap-tiap manusia. 5. Menggunakan perlengkapan lengkap safety, seperti sepatu safety, masker, rompi dll Demikian juga status kesehatan pekerja begitu memengaruhi produktivitas kerjanya. Pekerja yang sehat sangat mungkin tercapainya hasil kerja yang tambah baik apabila dibanding dengan pekerja yang terganggu kesehatannya”. Menurut Suma’mur (1976) Kesehatan kerja adalah spesialisasi pengetahuan kesehatan/kedokteran bersama prakteknya yang mempunyai tujuan supaya pekerja/orang-orang pekerja peroleh derajat kesehatan setinggi-tingginya baik fisik, mental ataupun sosial dengan usaha preventif atau kuratif pada penyakit/masalah kesehatan yang disebabkan oleh aspek pekerjaan dan lingkungan kerja dan pada penyakit umum. Rencana kesehatan kerja saat ini makin banyak beralih, bukan hanya “kesehatan pada bidang industri” saja tetapi juga menghadap pada usaha kesehatan untuk kebanyakan orang dalam lakukan pekerjaannya. Keselamatan kerja yaitu keselamatan yang bertalian dengan mesin, pesawat, alat kerja, bahan, dan sistem pemrosesannya, landasan tempat kerja dan lingkungannya dan beberapa cara lakukan pekerjaan (Sumakmur, 1993). Keselamatan kerja mempunyai karakter seperti berikut : a. Sasarannya yaitu lingkungan kerja b. Berbentuk tehnik. Pengistilahan Keselamatan dan Kesehatan kerja (atau demikian sebaliknya) berbagai macam ; ada yang menyebutnya Higiene Perusahaan dan Kesehatan Kerja (Hyperkes) dan ada yang hanya disingkat K3, dan dalam arti asing di kenal Occupational Safety and Health. Keselamatan kerja atau Occupational Safety, dalam arti satu hari hari kerap dimaksud dengan safety saja, dengan cara filosofi disimpulkan sebagai satu pemikiran dan usaha untuk menanggung keutuhan dan kesempurnaan baik jasmaniah ataupun rohaniah tenaga kerja pada terutama dan manusia biasanya dan hasil budaya dan karyanya. Dari sisi keilmuan disimpulkan sebagai satu pengetahuan dan aplikasinya dalam usaha menghindar peluang terjadinya kecelakaan dan penyakit akibat kerja. Pengertian Kecelakaan Kerja (accident) yaitu satu peristiwa atau momen yg tidak dikehendaki yang merugikan pada manusia, mengakibatkan kerusakan harta benda atau kerugian pada sistem. Saat ini pembangunan nasional bergantung banyak pada kwalitas, kompetensi dan profesionalisme sumber daya manusia termasuk juga praktisi keselamatan dan kesehatan kerja (K3). Dari sisi dunia usaha dibutuhkan produktivitas dan daya saing yang baik supaya bisa berkiprah dalam usaha internasional ataupun domestik. Satu diantara aspek yang perlu dibina sebaik-baiknya yaitu implementasi K3 dalam beragam kesibukan orang-orang terutama dalam dunia kerja. Pengertian Nyaris Celaka, yang dalam arti safety dimaksud dengan insiden (incident), ada pula yang mengatakan dengan arti “near-miss” atau “near-accident”, yaitu satu peristiwa atau momen yg tidak dikehendaki di mana dengan kondisi yang sedikit tidak sama akan menyebabkan bahaya pada manusia, mengakibatkan kerusakan harta benda atau kerugian pada sistem kerja. Bagaimana K3 dalam perspektif hukum? Ada tiga segi paling utama hukum K3 yakni etika keselamatan, kesehatan kerja, dan kerja riil. Etika keselamatan kerja adalah fasilitas atau alat untuk menghindar terjadinya kecelakaan kerja yg tidak disangka yang dikarenakan oleh kelalaian kerja dan lingkungan kerja yg tidak kondusif. Rencana ini diinginkan dapat menihilkan kecelakaan kerja hingga menghindar terjadinya cacat atau kematian pada pekerja, lalu menghindar terjadinya rusaknya tempat dan perlengkapan kerja. Rencana ini dapat menghindar pencemaran lingkungan hidup dan orang-orang sekitaran tempat kerja. Etika kesehatan kerja diinginkan jadi instrumen yang dapat membuat dan pelihara derajat kesehatan kerja setinggi-tingginya. Ruangan Lingkup K3 Ruangan lingkup hyperkes bisa diterangkan seperti berikut (Rachman, 1990) : a. Kesehatan dan keselamatan kerja diaplikasikan di semuanya tempat kerja yang di dalamnya melibatkan segi manusia sebagai tenaga kerja, bahaya akibat kerja dan usaha yang ditangani. b. Segi perlindungan dalam hyperkes mencakup : 1) Tenaga kerja dari semuanya jenis dan tahap ketrampilan 2) Perlengkapan dan bahan yang dipergunakan 3) Aspek-faktor lingkungan fisik, biologi, kimiawi, ataupun sosial. 4) Sistem produksi 5) Ciri-ciriistik dan karakter pekerjaan 6) Tehnologi dan metodologi kerja c. Aplikasi Hyperkes dikerjakan dengan cara holistik mulai sejak rencana sampai perolehan hasil dari aktivitas industri barang ataupun layanan. d. Semuanya pihak yang ikut serta dalam sistem industri/perusahaan turut bertanggungjawab atas kesuksesan usaha hyperkes. Pada saat ini saya akan sharing narasi dan tips lapangan di proyek. Didunia proyek kerap berlangsung beberapa hal yang mungkin di luar prosedural. Sehebat apa pun tim proyeknya, senantiasa ada saja kekeliruan kecil yang berlangsung. Seperti judul artikel ini, kajian saya yaitu 7 kekeliruan umum yang kerap berlangsung di proyek gedung. Mengapa saya katakan kekeliruan umum? bukanlah kekeliruan fatal? karena kekeliruan itu masihlah dapat diakukan dan diperbaiki seperti awal mulanya. Kekeliruan umum memanglah lumrah berlangsung karena bagaimana juga buatan manusia tak ada yang prima. Harapan dari artikel Berikut 7 kekeliruan umum yang kerap berlangsung di Proyek gedung ini yaitu beberapa engineers di lapangan dapat meminimalkan beberapa kekeliruan yang berlangsung di proyek.
Satu diantara cara untuk meminimalkan kekeliruan di proyek yaitu dengan mengaplikasikan system manajemen dan ketentuan yang tegas di proyek. Jika semua pekerja proyek dapat disiplin dan mematuhi SOP yang ada, maka dapat di pastikan akan menyusut tingkat kekeliruan di proyek. Sesungguhnya di setiap proyek akan tidak sama tantangan dan permasalahan yang berlangsung tetapi pada dasarnya sama. Kekeliruan proyek yang kerap berlangsung yaitu pekerjaan susunan. Orang berasumsi kalau pekerjaan susunan nanti akan ditutup oleh pekerjaan arsitektural hingga pekerjaan susunan banyak yg tidak prima. Walau sebenarnya susunan yaitu kunci dari tingkat keamanan gedung itu saat telah beroperasional. Untuk para Pekerja sebaiknya gunakan peralatan lengkap safety, seperti helm safety, sarung tangan, kaca mata, sepatu safety agar terhindar dari bahaya yang tidak di inginkan. 7 kekeliruan umum yang kerap berlangsung di proyek gedung yaitu beberapa kecil dari tantangan di proyek. Setiap proyek senantiasa memiliki tantangan sendiri karena tidak sama tempat, tidak sama quantity bangunan, tidak sama tim, dsb. Tersebut 7 kekeliruan umum yang kerap berlangsung di proyek gedung. 1. Beton Bunting Beton bunting yaitu arti lain dari beton yang mengembang tidak cocok dengan bekisting yang di buat. Pemicunya yaitu bekisting tak dapat menahan berat beton basah saat pengecoran karena memakai material kayu dan triplek bekisting yg tidak berkualitas. Elemen susunan yang kerap berlangsung yaitu balok, dinding beton, dan kolom tinggi. cara memperbaikinya yaitu dengan dibobok. 2. Beton Keropos Kekeliruan umum setelah itu yaitu beton keropos. Beton keropos dikarenakan oleh sistem pengecoran yang kurang optimal. Hingga beton basah tidak bisa mencapai semua ruang dibekisting. Penggetaran dengan vibrator saat pengecoran begitu dibutuhkan supaya beton bisa mencapai sebagian ruang kecil hingga tak ada rongga hawa yang terjerat. Jalan keluar perbaikannya yaitu dengan injeksi atau groating memakai semen spesial groating yang memiliki kemampuan tinggi. 3. Retak pada beton Kekeliruan yg tidak bisa dikira sepele pada susunan yaitu ada retak rambut pada balok. Balok adalah susunan horizontal yang menyokong pelat. Jika mutu beton saat pengecoran tidak cocok dengan rencana dapat mengakibatkan retak atau crack pada tengah bentang balok dan pelat beton. Hal semacam ini dapat beresiko jika nyatanya lebar retak dan panjang retaknya besar. Jalan keluar yang pas untuk melakukan perbaikan yaitu identifikasi terlebih dulu jenis retaknya dan injek dengan semen spesial. 4. Pemasangan begel Kekeliruan yang kerap berlangsung jika pengawas lapangan bekerja tak optimal yaitu pembesian. Menempatkan tulangan sengkang atau begel dengan pengait 90 derajat. Hal semacam ini begitu beresiko mengingat sengkang yaitu penahan style geser paling besar. Ketika berlangsung gempa sengkang ini dapat terlepas jika kait dipasang 90 derajat. Pemasangan yang benar yaitu 135 derajat. 5. Pemasangan Tulangan Utama Terdapat banyak kekeliruan yang terkadang berlangsung di lapangan saat pemasangan tulangan paling utama balok dan pelat yakni panjang tulangan tidak cocok dengan rencana. Panjang tulangan mesti dari ujung kiri hingga ujung kanan. kekeliruan ini tak bisa dilewatkan. 6. Pembengkokan tulangan kolom Tulangan kolom sebaiknya betul-betul lurus dari lantai bawah hingga atas. Kekeliruan yang umum berlangsung yaitu pembuatan kolom tak ikuti as kolom lantai bawahnya hingga ketika akan mensetting tulangan kolom lantai atasnya mesti dikenik atau ditekuk terlebih dulu supaya sesuai sama as bawahnya. Kenik atau pembengkokan yang terlalu berlebih akan mengakibatkan eksentrisitas kolom menyusut hingga begitu beresiko. 7. Perekat bata enteng yg tidak penuh Terkecuali pekerjaan susunan, pekerjaan arsitek juga ada juga kekeliruan yang kerap berlangsung yakni pemakaian perekat bata enteng yg tidak penuh hingga pada pasangan bata enteng tampak banyak celah. Hal semacam ini begitu tak disarankan karena bisa mengakibatkan keretakan jika berlangsung gempa. Rutinitas beberapa tukang yang salah yaitu pemakaian cetok untuk pemasangan bata enteng walau dari pihak semen mortar lebih disarankan memakai roskam bergerigi supaya perekat bata enteng lebih rata dan lebih irit pastinya. Berikut 7 kekeliruan umum yang kerap berlangsung di lapangan. Peristiwa diatas cuma beberapa kecil saja. Artikel ini mempunyai tujuan untuk memberi info lapangan pada calon engineer atau engineers muda supaya lebih memerhatikan beberapa masalah seperti ini. Bukan sekedar pekerjaan yang cepat dan sesuai sama tujuan, sebagai engineers juga mesti dituntut pekerjaan itu sesuai sama standarisasi keamanan. Sekian 7 kekeliruan umum yang kerap berlangsung di Proyek gedung mudah-mudahan berguna. |
AuthorBlog ini di kelola oleh Rahmi Ajeng. Archives
May 2017
|